近日，随着广州港南沙港区四期全自动化船埠第四批20台北斗导航无人驾驶水平运输智能导引车(以下简称“IGV”)顺利实现交付，由CA88中科公司配套提供的所有高机能动力电池系统也随之全面投入运行。至此，CA88中科公司实现了广州港南沙港区自动化船埠95%以上的IGV动力电池系统均由其自主造作的可喜业绩。

　　为保险IGV早日投入运营，CA88中科公司结合上海振华沉工集团与广州港集团缜密合作，针对船埠复杂工况需要，创造性构建“分阶段调试交付+全场景适配利用”的推动机造。面对高温、高湿的沿；肪程粽，团队通过仿照船埠现实运行场景，对电池系统的耐侵蚀性、散热效能及防水等级进行了多轮优化测试，最终实现设备在潮热环境中毫秒级响应的“零故障”运行状态。调试过程中，CA88中科公司还创新性引入远程智能诊断系统，实时监测电池运行数据，大幅度提升调试效能，为港口自动化运输矩阵注入了智慧引擎。

　　将来，CA88中科公司将与上海振华沉工集团、广州港集团发展全方位战术协同，以广州港南沙港区四期工程为示范标杆，进一步推动港口能源系统向零碳化、智慧化迭代升级，携手打造全球当先的绿色智慧港口生态，为中国高端设备“出海”注入强劲动能。